启航网讯　　3月10日，由中国工程科技发展战略江西研究院和江西省科技厅主办、江西航空产业科技创新联合体和江西“全链”通用航空发展战略研究课题组承办的院士学术论坛在前湖酒店举行。论坛主题为“江西通航产业发展战略与科技创新策略”，中国工程院院士、C919总设计吴光辉，中国工程院院士甘晓华，中国商飞ARJ总设计师陈勇，江西省科技厅副厅长陈金桥，江西省科学院党组成员、副院长魏国文，南昌航空大学副书记陈震，江西省科学院副院长邹慧，洪都集团高级专务张弘及江西省航空产业创新联合体各成员单位的相关负责人、中国工程院院地合作项目“江西‘全链’通用航空产业发展战略研究”课题组参加了本次论坛。

　　陈震在致辞中指出，当前党中央高度重视航空工业发展，站在实现“两个一百年”奋斗目标的战略全局，把通用航空产业定为国家战略性新兴产业，发出了建设航空强国的伟大号召。江西把创新江西建设摆在首位，在航空产业链链长制的基础上成立航空产业科技创新联合体，大力推进航空科技协同创新，科技创新已经成为江西通航产业高质量发展的强力支撑。

　　魏国汶强调，江西省委、省政府历来高度重视推动航空产业发展，特别是近年来把航空产业作为全省六大特色优势产业之首来打造。衷心希望院士专家充分发挥“智囊”作用，进一步加强与江西的科技合作，瞄准航空产业链、供应链的“卡链处”“断链点”，开展联合技术攻关，破解技术难题，推动更多高端创新平台在江西落地，使更多前沿科技成果在江西转化。

　　吴光辉以《关于江西通航科技创新的思考》为题，从国内航空创新的基本态势、江西通航创新的比较优势和弱项短板、江西通航创新的基本路径三方面进行了充分阐述，认为江西航空产业发展历史久远、航空文化厚重、航空创新史辉煌，未来应从数字化转型、注重创新资源的全产业链投入、推进区域和多主体协同创新、增强企业创新主体的实力、加强创新人才培养、集中创新资源开发几款通航产品六方面发力，以此提升通航科技竞争力。

　　甘晓华以《通航发动机发展战略》为题，对活塞发动机、涡轮发动机和电推动发动机的发展态势及前景进行了深入探析，认为通用发动机军民两用，江西应抓住通用航空发展的重大机遇，并通过政策引导、总体牵引、资本介入、JMRH，推进通航科技创新发展。

　　陈金桥作了题为《通航产业数字化战略》的报告，从“十四五”规划推动数字经济健康发展、数字经济的“四化”框架、5G和人工智能等技术、产业数字化发展趋势四方面对江西通航产业数字化问题进行了全面分析。洪都集团高级专务张弘、南昌航空大学航空产业科技协同创新中心主任余长春、瑞金滕盾副总经理张杰伟和复旦大学航空航天系副教授陶俊分别就江西“全链”公务航空产业发展战略、关于江西通航产业高质量发展的思考、无人机产业与通航产业融合发展战略、江西通航产业发展潜在的国内外合作对象和供应商研究等主题作了报告。中国商用飞机有限责任公司ARJ总设计师陈勇、上海交通大学航空航天学院常务副院长吴树范教授和上海复旦大学航空航天系主任孙刚教授分别主持论坛，并对每场学术报告进行了精彩点评。

　　本次论坛把航空学科学术前沿和江西通航发展现实需求相结合，对通航科技创新、通航发动机、无人机、公务机和通航供应链等热点重点问题进行深入探讨，共话江西通航产业的美好明天，为推动江西通航科技创新和江西通航产业高质量发展提供了建议性的思路与对策。